Избор на зимни гуми 2025/2026: Изберете най-добрата сигурност за Вашия бюджет | BUSINESS.bg

Зимните условия в България през 2025 г. отново ни напомнят, че изборът на правилните автомобилни гуми не е просто въпрос на законово изискване, а най-важната инвестиция в безопасността на пътя. С навлизането на нови технологии и все по-строгите европейски стандарти за екологичност и сцепление, пазарът предлага огромно разнообразие от модели.

Често обаче шофьорите са изправени пред дилемата: да заложат на доказани премиум марки, да търсят баланса в средния клас или да се доверят на бюджетни решения. Ще разгледаме в детайли техните технически показатели – от сцеплението на мокра настилка до очаквания пробег и икономия на гориво, за да откриете точното решение за Вашия автомобил и стил на шофиране.

За да бъдем най-полезни и актуални, ще използваме данни от последните тестове на водещи организации като ADAC и експертни ревюта до края на 2025 г.

21 топ модела зимни гуми за 2025г.

1. Премиум клас автомобилни гуми

Тези гуми предлагат най-новите технологии, безкомпромисна безопасност и отличен баланс на всички настилки и най-добра издръжливост.

• Continental WinterContact TS 870- Отлично спиране на мокро (най-къс спирачен път в тестовете), много добри показатели на сняг и лед. Подобрен пробег с 7% спрямо предшественика си TS 860. Ниско съпротивление при търкаляне (клас B по EU етикет). Победител в тестовете на ADAC за 2024/2025 г., с най-добри резултати на мокро.
• Michelin Alpin 7- Най-новият модел на Michelin (от 2024 г.), фокусиран върху дълготрайност и постоянна ефективност с износването. Иновативна смес за ниски температури. Прогресивни ламели, които се появяват с износването на протектора, поддържайки сцеплението през целия живот на гумата. Подобрено спиране на сняг с 6% спрямо Alpin 6. Ниско съпротивление при търкаляне, подходяща за EV.
• Bridgestone Blizzak 6 Enliten- Премиум гума с Enliten технология, която подобрява пробега и екологичността. Отлична мобилност и контрол на сняг, най-къс спирачен път на мокро в някои тестове. До 32% повече пробег в сравнение с предшественика си и състав от 25% рециклирани материали. EV Ready дизайн.Идеален избор за собственици на електрически превозни средства и SUV-ове.
• Goodyear UltraGrip Performance 3- Балансирано представяне с акцент върху комфорта и ниския шум. Технология SnowProtect с плътни хидродинамични канали за отлично отвеждане на водата и устойчивост на аквапланинг. Най-добър комфорт при возене в тестове. Много ниско износване и отличен прогнозиран пробег от около 49 100 км.
• Pirelli Scorpion Winter 2- Високопроизводителна гума, специално разработена за SUV и 4x4 автомобили, често в сътрудничество с производителите. 3D-ламели и V-образен дизайн за отлично спиране на сняг, мокро и сухо. Технологии ELECT (за EV), Run Flat и PNCS (за намаляване на шума).
• Dunlop Winter Sport 5- Доказан модел с фокус върху сцеплението на сняг и горивната ефективност. Повишен брой блокове на протектора за повече захапващи ръбове в снега. Оптимизирано разпределение на теглото за ниско съпротивление при търкаляне и равномерно износване. Висока защита на джантата срещу бордюри.
• Hankook Winter i*cept RS3- Корейският претендент, който предлага премиум характеристики на по-достъпна цена. Подобрена контактна площ с микро ръбове в раменната зона за отлично сцепление на сняг и страничен захват. Най-къс спирачен път на сняг в някои тестове. Единствен недостатък, според потребители, е леко повишеният шум при определени скорости.

2. Среден клас автомобилни гуми

Това е златната среда на оптимално съотношение между цена и представяне за градско и извънградско шофиране.

• Vredestein Wintrac – Гума, която се отличава с много добро поведение на сняг и лед и устойчивост на износване. Има ясно изразен "добър" рейтинг на зимни пътища, но леко изостава в прецизността на сухо. Отлична при спиране на мокро и устойчивост на аквапланинг.
• Kleber Krisalp HP3 – „Втората марка“ на Michelin, която предлага почти идентично сцепление на сняг. Най-къс спирачен път и най-силно сцепление на сняг в своя клас. Комфортна и тиха на сух път, почти като лятна гума. По-слабо представяне на чист лед и при висока скорост в киша.
• Firestone Winterhawk 4 – Дъщерна марка на Bridgestone със стабилно поведение в „киша“ и мокър сняг. Стабилно и надеждно поведение при всякакви зимни условия, особено ефективна в киша и мокър сняг. Конструкцията е проектирана за издръжливост и дълъг живот.
• Fulda Kristall Montero 3 – Немско качество, доказано с годините като много надеждно при ниски температури. Технология "Snow Catcher" – специални канали, които задържат снега, за да подобрят сцеплението "сняг върху сняг". Предлага много добро съотношение между пробег и горивна ефективност в средния клас.
• *Yokohama BluEarth Winter V906 – Японска прецизност, която отлично се представя на лед благодарение на новата каучукова смес и дизайна на протектора. Добро сцепление на мокро и ниско съпротивление при търкаляне.
• Kumho WinterCraft WP52 – Моделът, който през 2025 г. стана хит заради ниското съпротивление при търкаляне (спестява гориво). Има много добри показатели на сняг и лед, като е малко по-слаба на сух асфалт при рязко спиране.
• Falken Eurowinter HS02 –  Използва 4D-Nano съвременни технологии за дизайн на протектора, за да подобри гъвкавостта при ниски температури. Балансирано представяне, без явни слабости, но и без водещи позиции в дадена категория.

3. Бюджетен клас авгомобилни гуми

Сигурност при ограничен бюджет подходящи за по-стари автомобили, малък годишен пробег или основно градско шофиране в разчистени условия.

• Debica Frigo HP2 – Полска марка (под шапката на Goodyear), изключително популярна в България заради мекия каучук, който осигурява отлично сцепление на сняг и лед. Ефективна при ниски температури. Компромисът е по-бързото износване на сух и топъл асфалт.
• Sava Eskimo HP2 – Словенска гума, известна като „краля на снега“ в бюджетния сегмент. Агресивна посока на протектора, проектирана да се справя с дълбок сняг и киша. Много добри отзиви за спиране и потегляне на сняг.
• Laufenn I FIT+ – Бюджетната линия на Hankook, предлагаща модерна шарка и прилично спиране на мокро. Приличен баланс на мокро и сняг за цената си. Използва технологии от по-високия клас на Hankook.
• Barum Polaris 5 – Чешка марка от групата на Continental, много икономична и тиха с ниско съпротивление при търкаляне. Надеждно поведение на сняг и лед, но с по-дълъг спирачен път на мокро в сравнение с премиум класа.
• Gislaved Euro*Frost 6 – Скандинавско наследство (също част от Continental групата), пригодено за тежки зимни условия.Отлично сцепление при много ниски температури и на чист лед. Дизайнът на протектора е оптимизиран за северните зими.
• Petlas SnowMaster W651 – Турски производител, който предлага много здрава конструкция. Известна със своята устойчивост на дупки и неравности по пътя. Предлага добро сцепление на сняг, като акцентът е върху издръжливостта на самата гума.
• Matador MP93 Nordicca – Идеална за българските условия – добро сцепление на сняг и достъпна цена. Предлага сигурно потегляне и спиране на сняг. Като бюджетна гума, има компромиси в представянето на мокро при по-високи скорости.

Тези критерии са:

1. Индекс на горивна ефективност и Шум (по EU етикет): Важно за разхода на гориво и комфорта.

2. Сцепление на мокра настилка (клас А-E): Най-критичният показател за безопасност при мека зима.

3. Очакван пробег (износоустойчивост): Колко километра средно ще изминете, преди гумата да стане негодна.

Важни съвети за Вашата безопасност през зимата

1. Символът „3PMSF“ – Единствената гаранция за истинска зимна автомобилна гума

Когато избирате нови гуми, не се подвеждайте само по надписа „M+S“ (Mud and Snow). В голяма част от страните в ЕС, включително и при строги проверки в планински райони, вече се изисква символът 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) – снежинка, разположена вътре в очертание на три планински върха.

Защо е важен? За разлика от маркировката M+S, която е само декларация на производителя, символът 3PMSF се присъжда само след обективни тестове на заснежено трасе. Той гарантира, че гумата притежава реални способности за спиране и сцепление в тежки зимни условия. През 2025 г. този стандарт е задължителен за признаване на гумата за „зимна“ в страни като Германия и Австрия.

2. Законови изисквания в България: Минимум 4 мм протектор

В България Законът за движение по пътищата е категоричен: от 15 ноември до 1 март автомобилите трябва да бъдат оборудвани с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка от 4 мм.

• Практичен съвет: Въпреки че законът позволява 4 мм, експертите по безопасност препоръчват да не чакате крайния лимит. При зимната гума ламелите (малките разрези по блока) спират да работят ефективно, когато протекторът падне под 4-5 мм, което драстично увеличава спирачния път на сняг.

3. Поддържане на правилното налягане при студено време

Един често пренебрегван факт е, че налягането в гумите пада с понижаването на температурите. Физическото правило е, че на всеки 10 градуса спад в температурата, налягането намалява с около 0.07 до 0.14 бара (1-2 PSI).

Защо е опасно? Меката гума не само се износва по-бързо и увеличава разхода на гориво, но и влошава стабилността в завой.

• Препоръка: През зимните месеци проверявайте налягането поне веднъж на две седмици и винаги го правете сутрин, когато гумите са „студени“. Стойностите трябва да съответстват на препоръките на производителя (обикновено изписани на колонката на шофьорската врата или капачката на резервоара).